地铁工地上的“电线绣娘”
原标题:地铁工地上的“电线绣娘”
工人日报-中工网记者 周怿 通讯员 魏涛 周婉茹
在济南地铁8号线施工现场,张淑红正穿梭于密如蜂巢的配电柜之间,将一根根线缆精准地接入端子。她手握剥线钳和螺丝刀,一针一线如绣花般操作,同事们亲切地称她为“电线绣娘”。
由中交机电局承建的济南地铁8号线全长25.5公里,设14座车站,是缓解东部区域交通压力、促进城市协同发展的重点工程。
张淑红从事二次接线已有14年,2024年主变电所开工时,她毅然加入项目团队,负责配电柜内部的二次接线工作。她常说:“接线就像绣花,要细心、有耐心,更要一丝不苟。”每一根线的走向、每一个接点的位置都必须精确无误。面对日均300个接点、接线零差错的高标准,她用双手将纷乱线缆理出清晰逻辑,把密布的端子排变成电路艺术图。
2024年冬天,济南气温跌至零下十几摄氏度,张淑红带领团队进行电缆终端头制作。低温让绝缘层如薄冰易裂,剥线刀也变得脆弱。为保障质量,她发明“温水浴解冻法”,用热水保温桶随时回温工具,防止工具损坏与接点失误。一次,她在狭小开关柜内跪地作业两小时,只为确保最后一个接点精准无误,膝盖冻得失去知觉,却毫无怨言。
不仅技术过硬,张淑红更乐于传授经验。她带着徒弟们标注图纸、拆解线路,把复杂电路变成“彩色绣样”。“张姐螺丝刀一响,我们心里就踏实了。”年轻同事如是说。在她带动下,一支能完成毫米级操作的“电路绣师”青年团队正在成长。
如今,随着地铁电力系统逐步点亮,看着自己亲手织就的“电路经脉”稳定运行,张淑红眼中满是自豪。她深知,未来列车风驰电掣的背后,是这份精工细作在默默守护。
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